陜西的“光儲充”市場?

峰谷電價表

(自2018年8月1日起執行)


▲表1:陜西省電網銷售電價表(不含榆林)

注:1.上表所列價格,除農業生產用電類中農業排灌和深井、高揚程農業排灌用電外,均含農網還貸資金2分錢和國家重大水利工程建設基金0.23分錢。除居民生活用電和農業生產用電類外,均含可再生能源電價附加1.9分錢。除農業生產用電類外,均含大中型水庫移民后期扶持基金0.62分錢。

2.對已下放地方核工業鈾擴散廠和堆化工廠生產用電價格,按上表所列分類價格降低1.7分錢執行。抗災救災用電按上表所列分類價格降低2分錢執行。

(單位:元/千瓦時)


▲表2:陜西省電網峰谷分時銷售電價表(不含榆林)

注:1.上表所列價格,各類用電均含農網還貸資金2分錢和國家重大水利工程建設基金0.23分錢。除農業生產用電外,均含大中型水庫移民后期扶持金0.62分錢,可再生能源電價附加1.9分錢。

2.對已下放地方核工業鈾擴散廠和堆化工廠生產用電價格、按上表所列分類價格降低1.7分錢執行。抗災救災用電按上表所列分類價格降低2分錢執行。對生產能力在3萬噸及以上的氯堿企業生產用電,電度電價在上表所列大工業生產用電平段價格基礎上,各電壓等級的電度電價分別降低2.46分錢,峰谷分時電價相應調整。

3.變壓器容量在315千伏安及以上的一般工商業及其他用戶可選擇執行表中大工業生產用電兩部制電價;一般工商業及其他用戶可選擇執行表中峰谷電價或執行平段電價每千瓦時加6分。一般工商業及其他用戶選擇以上各類結算方式執行周期原則上不少于三個月。


▲表3:2017-2019年陜西電網輸配電價表(不含榆林)

注:1.表中電價含增值稅、線損及交叉補貼。不含政府性基金及附加。

2.參與電力市場化交易的電力用戶輸配電價水平按上表價格執行,并按規定征收政府性基金及附加。政府性基金及附加的具體征收標準以本文表1和表2銷售電價表中征收標準為準。

3.2017年-2019年陜西電網綜合線損率按國網陜西省電力公司6.69%和陜西省地方電力集團公司6.26%計算。實際運行中線損率超過上述數值帶來的風險由相關電網企業承擔,低于上述數值帶來的收益由電網企業和電力用戶各分享50%。

(自2018年8月1日起執行)


▲表4:榆林電網銷售電價表

(單位:元/千瓦時)


▲表5:榆林電網峰谷分時銷售電價表

注:1.表4和表5所列價格,除農業生產用電中農業排灌和深井、高揚程農業排灌用電外,均含農網還貸資金2分錢。

2.抗災、救災用電和中小化肥生產用電,按表4和表5所列分類價格降低2分錢執行。

3.一般工商業及其他用戶可選擇執行表中峰谷電價或執行平段電價每千瓦時加6分,用戶選擇每種結算方式執行周期原則上不少于三個月。


▲表6:2017-2019年榆林電網輸配電價表

注:1.表中電價含增值稅、線損及交叉補貼。不含政府性基金及附加。

2.參與電力市場化交易的電力用戶輸配電價水平按上表價格執行,并按規定征收政府性基金及附加。政府性基金及附加的具體征收標準以本文表4和表5銷售電價表中征收標準為準。

3.國網陜西省電力公司榆林供電區域輸配電價按表中所列價格每千瓦時降低1.49分錢執行。

儲能相關政策

注:以下均整理自2018年出臺的政策

◆2018年8月7日,陜西省物價局發布《關于創新和完善促進綠色發展價格機制的實施意見》,意見指出在銷售電價總水平不變的前提下,研究建立峰谷電價動態調整機制,合理確定并動態調整峰谷時段,擴大高峰、低谷電價價差和浮動幅度,引導用戶錯峰用電。利用峰谷電價差、輔助服務補償等市場化機制,促進儲能發展。利用現代信息、車聯網等技術,鼓勵電動汽車提供儲能服務,并通過峰谷價差獲得收益。進一步完善居民階梯和居民峰谷電價政策。

《意見》明確,到2020年,有利于綠色發展的價格機制、價格政策體系基本形成,促進資源節約和生態環境成本內部化的作用明顯增強;到2025年,適應綠色發展要求的價格機制更加完善,并落實到全社會各方面各環節。

落實差別化電價政策:

嚴格落實鐵合金、電石、燒堿、水泥、鋼鐵、黃磷、鋅冶煉等7個行業的差別電價政策和電解鋁、水泥、鋼鐵行業的階梯電價政策,明確相關行業差別電價和階梯電價加價標準。

完善峰谷電價政策:

加大峰谷電價實施力度,運用價格信號引導電力削峰填谷。在銷售電價總水平不變的前提下,研究建立峰谷電價動態調整機制,合理確定并動態調整峰谷時段,擴大高峰、低谷電價價差和浮動幅度,引導用戶錯峰用電;

鼓勵市場主體簽訂包含峰、谷、平時段價格和電量的交易合同,利用峰谷電價差、輔助服務補償等市場化機制,促進儲能發展。利用現代信息、車聯網等技術,鼓勵電動汽車提供儲能服務,并通過峰谷價差獲得收益,進一步完善居民階梯和居民峰谷電價政策。

完善部分環保行業用電支持政策:

2025年底前,對實行兩部制電價的污水處理企業用電、電動汽車集中式充換電設施用電、港口岸電運營商用電,免收需量(容量)電費。

光伏相關政策

注:以下均整理自2018年出臺的政策

◆2018年9月20日,西安市工業和信息化委員會、西安市財政局《關于印發2019年工業發展專項資金促進光伏產業持續健康發展項目申報指南的通知》。該《通知》要點如下:

1、對在西安市注冊的光伏企業當年國內銷售電池片或組件(不重復計算)、蓄能電池首次達到500兆瓦(兆瓦時),或國內銷售逆變器首次達到1000兆瓦的生產企業,給予50萬元一次性補貼,銷量每增加1兆瓦(兆瓦時)再給予5000元(逆變器給予2000元)補貼,同一企業年度補貼額最高不超過100萬元。

2、對實施兼并重組的光伏企業,優先納入市級各類產業基金支持范圍。支持西安市光伏上下游生產企業通過采購地產品、協作配套等措施降低成本、提高效益。按照年新增地產品配套采購額的0.5%給予采購單位一次性獎勵,獎勵金額不超過200萬元。

◇2018年11月7日,陜西省人民政府發布《陜西能源產業可持續發展研究》。為推動能源產業可持續發展,加快優化能源消費結構,大力發展清潔能源,要積極促進光伏產業與其他產業融合,大力推進分布式光伏產業,有效利用閑置資源,提高資源利用效率。同時實施“光伏+”綜合利用工程。要統籌全省風電產業的整體布局,積極推進陜南和關中地區風能資源的開發利用,先行啟動關中百萬千瓦低風速風電開發,形成我省風電由北向南梯級推進的格局,使關中成為我省風電開發的新興區域。

新能源車/充電樁補貼

注:以下均整理自2018年出臺的政策

◆2018年5月29日,西安市人民政府印發《西安市新能源汽車推廣應用地方財政補貼資金管理暫行辦法》,辦法中提到,對單位和個人購買新能源汽車的,以享受的中央補貼為基數,公共服務領域(包括公交領域,巡游出租車領域,環衛用車、救護車和校車)的單車按1:0.5給予地方補貼,非公共服務領域的單車按1:0.3給予地方補貼。

對具有西安戶籍或持有西安市《居住證》、近兩年內連續繳納社保滿1年以上,購買新能源汽車的個人,給予10000元/輛財政補貼,用于自用充電設施安裝和充電費用補貼。

此外,西安對充(換)電設施給予補貼:對建設完成、通過驗收并正式投用的充電設施,給予充(換)電設施實際投資(不含征地費用)30%的財政補貼。地方財政補貼(地方各級財政補貼總和)不超過中央財政單車補貼額的50%,超額部分市財政將予以扣回。

建設規劃:到2020年西安將新增集中式充電站167座,分散式充電樁超過4.28萬個,滿足4.53萬輛以上電動汽車的充電需求。

部分項目案例

◆五洲全釩液流儲能電池新能源產業園暨兆瓦級儲能電池項目

項目承辦單位:陜西五洲礦業有限公司

項目建設內容:利用商洛市釩產業資源優勢和發展基礎,在山陽縣建設年產5000噸高純五氧化二釩、5萬立方米釩電池電解液、兆瓦級釩電池電堆、專用離子膜、電池殼及125kW/500kWh全釩液流儲能電池成套生產線,在商洛高新區建設15W/60MWh全釩液流電池儲能電站,打造“五氧化二釩→高純釩→釩化工→釩電池→儲能電站”全產業鏈,建成國內一流的國家級高端釩材料產業基地。

據悉,該項目總投資50億元,分三期建設。目前已基本建成五氧化二釩六大系列開發的全釩產業鏈,采、選廠已全面復產,兆瓦級全釩液流儲能電池項目前期工作基本到位。建成后預計實現年產值100億元,利稅10億元,帶動就業2000多人,園區成為國內一流的高端釩材料產業基地和首家全釩液流儲能電池新能源產業園。

全釩液流電池八大技術優勢

1、全釩液流電池儲能系統運行安全可靠,可循環利用,生命周期內環境負荷小、環境友好。全釩液流電池儲能系統的儲能介質為電解質水溶液,安全性高。

2、全釩液流電池儲能系統的輸出功率和儲能容量相互獨立,設計和安置靈活。輸出功率的大小由電堆的大小和數量決定,而儲能容量的大小由電解質溶液中釩離子的濃度和體積決定。全釩液流電池系統的輸出功率在數百千瓦至數百兆瓦范圍,儲能容量在數百千瓦時至數百兆瓦時范圍。

3、全釩液流電池的工作原理是通過電解液中釩離子價態的變化,實現電能的存儲和釋放。反應的可逆性好,無相變化,電解液在電池內部的電極內連續流動,充放電狀態切換響應迅速。充放電循環次數在15000次以上,使用年數在15年到20年,生命周期的性價比高。

4、全釩液流電池中正負極電解質溶液均為同種元素,電解質溶液可以通過在線再生反復循環使用。電堆及電池儲能系統主要是由碳材料、塑料和金屬材料組合而成的,當全釩液流電池系統廢棄時,金屬材料可以持續使用,碳材料、塑料可以作為燃料來加以利用。因此,全釩液流電池系統全生命周期內環境負荷較小、環境非常友好。


5、價格便宜。近年來,隨著全釩液流電池材料技術和電池結構設計制造技術的不斷進步,電池性能不斷提高,電堆的能量效率可保持在80%以上,工作電流密度由原來的60-80mA/c提高到150mA/c。電池的功率密度提高了1倍,而且在此條件下,成本大幅度降低。盡管研究開發周期很短,國家的投入很低,對于1MW/5MW規模的全釩液流電池儲能系統已由2013年的7000元/kWh下降到2016年3500元/kWh。而且,充放電循環次數在16000次以上,所以,其生命周期的成本是非常低的。

6、全釩液流電池儲能系統采用模塊化設計,便于系統集成和規模放大。全釩液流電池電堆是由多個單電池按壓濾機方式疊合而成。全釩液流電池單個電堆的額定輸出功率一般20千瓦到40千瓦之間;全釩液流電池儲能系統通常是由多個單元儲能系統模塊組成,單元儲能系統模塊額定輸出功率一般在100千瓦到300千瓦之間。與其它類型的電池相比,全釩液流電池電堆和電池單元儲能系統模塊額定輸出功率大,便于全釩液流電池儲能系統的集成和規模放大。

7、具有較強的過載能力和深放電能力。全釩液流電池儲能系統運行時,電解質溶液通過循環泵在電堆內循環,電解質溶液活性物質擴散的影響較小;而且,電極反應活性高,活化極化較小。所以,全釩液流電池儲能系統具有很好的過載能力。而且,全釩液流電池放電沒有記憶效應,具有很好的深放電能力。

8、液流電池的能量密度偏低,全釩液流電池更適于固定式的大規模儲能電站。